Идея простая: туристы, просто приезжие платят за проезд в два-три раза больше, чем казанцы. Сейчас проезд по электронной карте стоит 23 рубля и для горожанина, для приезжего разовый билет 25 рублей. Предлагаю для казанцев при покупке проездного билета на 1 месяц 20 рублей, на 3 месяца — 19, а на год — 17 руб, а разовый для всех остальных — 50.
Второе.
Везде в автобусах, троллейбусах, трамваях поставить электронные считыватели и отменить кондукторов.
К 2030 году поставить на маршруты новые трамваи и электробусы, убрав с дорог полностью автобусы и троллейбусы
Остановки полностью все оборудовать электро табло и кроме того оснастить остановки возможностью обогрева зимой.
Как можно лучше создать условия для общественного транспорта и как можно больше сделать платные парковки для автомобилей с высокими платежами.
Развивать такси. Пока нет единого образа такси, в Казани сплошной хаус.
Выдавать зеленые номера для электо и газовых видов транспорта и делать парковку по городу бесплатной. Делать идею электро или газ модно и выгодно.
Все деньги с парковок тратить на покупку деревьев и высадку в городе.
Кроме того, делать дорожную сеть без пробок. Это выявления узких мест и решения. Если объявить опрос среде населения какие перекрестки или узкие места они знают в городе, то они вам с радостью расскажут.
Одно из таких мест — это узкое место в районе дорог Тульская, Борисовская, Авангардная, участок вокруг Кабана и поворот в пос. Мирный. Дорога шириной в две полосы является единственной дорогой, образующей кольцевую дорогу вокруг Казани. Из -за этого участка каждый день люди стоят и утром и вечером, при этом ни как при этом не становясь счастливее. Вот почему исправить это место не могут власти города уже лет 10 — не понятно.
Комплексно решить возможно, но нужны не очень популярные решения, но только параллельно, предлагая альтернативу которая будет еще лучше и дешевле. Пример, Москва — ее наземная транспортная система — одна из лучших в мире.
Спасибо.


Оставить комментарий